日前，有消息稱，繼鋼鐵、煤炭之后，當(dāng)前工信部等有關(guān)部門正在就淘汰水泥、造船、電解鋁、玻璃等行業(yè)落后產(chǎn)能制定相關(guān)意見，讓所有落后產(chǎn)能淘汰依據(jù)法律來進(jìn)行，設(shè)置了環(huán)保、能耗、質(zhì)量、安全、技術(shù)等紅線，凡是有一項(xiàng)不達(dá)標(biāo)的相關(guān)產(chǎn)能必須退出。反之，在范圍內(nèi)的就不能強(qiáng)行淘汰。
　　分析人士指出，中長(zhǎng)期供給側(cè)改革動(dòng)力仍在，短期需求刺激更適合各方博弈。供給側(cè)改革大規(guī)模推進(jìn)的難度較大，從鋼鐵和煤炭去產(chǎn)能的進(jìn)程和效果判斷，水泥和玻璃行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整超出預(yù)期的可能性較小。
　　據(jù)了解，近日，廣東正式啟動(dòng)供給側(cè)改革并表示，2016年至2018年，廣東將全面完成國(guó)家下達(dá)的淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)，到2018年，廣大平板玻璃產(chǎn)能控制在1億重量箱以內(nèi)。